为破解长白山旅游旅长游短发展瓶颈，长白山管委会一方面制定出台了最大力度的航线补贴政策，将航线培育开发作为高质量发展的重要举措；另一方面携手周边地区成立环长白山区域旅游联盟，联盟下设航线开发分委会，有效整合周边政府资源，共同开发主要客源地到长白山的航线。
年，新冠肺炎疫情对长白山航线影响巨大，上半年航线航班数接近为零。疫情缓和后，长白山管委会加大政策扶持力度，6月20日实现上海-长白山航线复航；7月15日北京大兴-长白山航线首航成功，并成为每日一班的常态化航班；12月2日杭州-长春-长白山航线正式开通；12月17日，西安-长白山-哈尔滨航线即将开通；围绕长白山区域客源市场航线网络逐渐织密。截至目前，长白山有北京、上海、天津、昆明、青岛、杭州、长春7个通航城市；预计至12月末，长白山还将开通南京-长白山、无锡-烟台-长白山、无锡-青岛-长白山等多条航线，届时粉雪节期间，长白山通航城市将达13个，覆盖长白山全部主要客源地。
在长白山管委会引导倡导下，航线开发分委会成员（政府、企业）积极贡献力量，多方筹集资金用于航线开发（抚松县政府出资万元、长白县政府出资万元），长白山“旅长游短”的瓶颈正在逐步破解，长白山在长三角、京津冀、珠三角、山东半岛、东北区域等主要客源市场迅速回暖，长白山区域旅游扩容提质增效又向前迈进了一大步。
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